Ambil win tangan berkuasa Jepun sebagai contoh. Ia bergantung pada brek automatik untuk merealisasikan penguncian sendiri win tangan, dan brek automatik menggunakan mekanisme penguncian berganda, yang tidak akan menyebabkan kesan pada lengan brek tanpa brek, jadi kami terutamanya memperkenalkannya Mekanisme penguncian berganda. Mekanisme penguncian berganda terdiri daripada kekili khas untuk mengekalkan belitan penyelenggaraan tambahan dan plat penambat tali dawai kami yang unik untuk memastikan keselamatan dan kestabilan.
satu. Putar pemegang mengikut arah jam, tiga skru akan mengetatkan klac dan roda klac. Pelapik brek akan disepadukan pada gear ratchet dan beban akan diangkat.
dua. Apabila beban dikurangkan, daya yang dilepaskan akan bertindak pada roda klac dan melonggarkan skru tiga kali ganda. Memusingkan pemegang lawan jam akan melonggarkan tiga skru, akan ada jurang yang betul antara lapisan brek dan ratchet, dan beban boleh dikurangkan pada sebarang kelajuan.
tiga. Dalam proses mengangkat atau menghentikan penurunan, gelas itu terlibat dengan ratchet dan berhenti bergerak pada bila-bila masa.
empat. Tiga skru yang digunakan untuk roda klac dan klac memberikan pengetatan yang berkesan dengan padang kecil. Di samping itu, plumbum adalah tiga kali lebih besar, dan kelajuan pengetatan dan melonggarkan skru cepat, jadi ia memastikan tindakan seketika brek mekanikal.